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Sécuriser les abords de l’école élémentaire

L’école élémentaire, proche de deux routes départementales, fait face à des flux parfois dangereux et à des comportements inciviques. Les solutions existantes – petit parking, feu tricolore, présence humaine – ne suffisent pas.
La réflexion doit être globale, intégrant les entrées et sorties unitaires en journée, la gestion des secours et la sécurité quotidienne des élèves.
En concertation avec les enseignants, le conseil d’école et les services de l’État, nous envisageons un cheminement sécurisé à l’arrière de l’école, avec expérimentation préalable avant toute mise en place pérenne.

Sécuriser les entrées et sorties des écoles : une priorité pour le Bien vivre à Dommartin

L’état des lieux

Comme le dit l’adage, « la sécurité n’a pas de prix ». C’est un enjeu majeur, notamment aux abords des écoles, où les flux de circulation et certains comportements dangereux exposent les enfants à des risques.

Lors du dernier mandat, la création d’un petit parking à proximité de l’école maternelle a permis de désengorger le stationnement en épi. Mais l’école élémentaire, dont l’entrée donne directement sur la route départementale 35, demeure confrontée aux incivilités.

Les constats sont clairs :

  • Le petit parking à côté de l’école est parfois saturé et mal utilisé sur les pics horaires très restreints, alors que le parking de la place Saint-Laurent, à proximité, offre une grande disponibilité.
  • Le feu tricolore avec bouton d’appel piéton, bien que réglementaire, n’est pas suffisant face aux comportements dangereux.
  • Une simple présence humaine pour aider aux traversées ne résoudrait pas le problème et compliquerait la gestion des ressources.

Repenser globalement les flux d’entrée et de sortie de l’école élémentaire

Une vision globale est indispensable, car l’organisation doit prendre en compte :

  • les entrées et sorties unitaires tout au long de la journée (élèves se rendant à des rendez-vous),
  • la gestion des secours,
  • la sécurité générale des enfants et des riverains.

La solution sera développée en concertation avec la direction de l’école, le conseil d’école (enseignants et représentants des parents d’élèves) et les services de l’État.

Une piste est envisagée : déplacer l’entrée/sortie à l’arrière de l’école, où un cheminement piéton existe déjà, et créer une zone apaisée et sécurisée.
Cela devra être couplé avec un aménagement sur la rue de Pont en concertation avec les services départementaux pour veiller au respect de la vitesse dans la « zone 30 ».

Le dispositif pourra être testé par une expérimentation préalable, afin de l’ajuster avant une mise en place pérenne, si les résultats sont satisfaisants.

Cette approche combine rigueur, concertation, pragmatisme et sécurité, pour garantir des flux fluides et protéger les enfants tout au long de la journée.

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